TERİMLER
|
İNGİLİZCE
|
YERLEŞMİŞ ADI
|
TANIMI
|
3 DİNGİL KAMYON |
|
10 Teker |
3 dingilli, ön dingil bir
lastikli, arka dingiller iki lastikli, istiap haddi
ortalama 15 ton olan yük taşıma aracıdır. |
3 DİNGİL KAMYON |
|
8 Teker |
3 dingilli, ön ve en arka
dingil listik bir, orta dingil iki lastikli yük
taşıma aracıdır. |
4 DİNGİL KAMYON |
|
Kırkayak |
Dört dingilli, ön ve orta
dingiller bir, arka dingiller iki lastikli, istiap
haddi ortalama 20 ton olan yük taşıma aracıdır. |
ADR |
ks. fr. Accord
européen relatif au transport international des
marchandisesDangereuses par Route,
en. European Agreement concerning the International
Carriage of Dangerous Goods by Road |
|
Yanıcı, patlayıcı ve
kimyasal maddelerin kara yolu ile taşınması
kurallarını içeren bir standarttır. ADR
konvansiyonuna üye olunması ile ilgili yasa 30 Kasım
2005 tarihinde TBMM'de kanunlaşmıştır. Kanun 1 Ocak
2009'da yürürlüğe girmiştir. |
AIS |
|
|
ks.Araç İzleme Sistemi. GPS
ve GPRS teknolojileri kullanılarak uydu aracılığı
ile araçların takip edildiği sistemdir. |
ANTREPO |
Bonded Warehouse, Entrepot |
|
Kanunu hükümlerine göre
açılmasına izin verilen ve gümrük idaresine verilen
beyanname ile gümrük idaresi gözetimi ve denetimi
altında eşyanın muhafaza edildiği yerdir |
AKTARMA MERKEZİ |
Hub |
|
Gelen yük/kargoların
indirildiği, varış noktasına göre gidenlerin
yüklendiği, gün içinde kargoların kısa zaman
aralıkları ile saklandığı, araçlar arası yük/kargo
transferlerinin yapıldığı bölgesel işlem
merkezleridir. |
AVADANLIK |
|
|
Küçük tamiratlarının
yapılabileceği el aletlerinin (çekiç, tornavida vs)
ve el fenerinin bulunduğu takım çantasıdır. |
BAGAJ |
|
|
Kamyonların branda vs. gibi
eşyalarını istifledikleri ve alacakları yükün
yüksekliğinin kolayca ifade edilmesini sağlayan,
kamyon kasasında sürücü kabininin üstüne denk gelen
bölmedir. |
BASAR TONAJ |
|
Çekeri |
Basar tonaj olarak da ifade
edilir. Aracın istiap haddi (azami yük miktarı)
anlamına gelir. |
BEŞİNCİ TEKER |
Fifth Wheel |
|
Çekicilerin şasileri
üzerinde, aracın boyuna monte edilmiş ve yarı
römorkların king pin adı verilen bağlantı elemanını
içine güvenli bir şekilde kilitleyecek halde
tasarlanmış olan bir parçadır. |
ÇEKİCİ |
Tractor |
TIR Kafası, Kupa |
Yarı römorkları çekmek
amacıyla kullanılan en az iki dingilli motorlu kara
taşıtıdır. |
DAİMİ ARAÇ |
|
|
Sürekli taşıma yapan spot
araçtır. |
DARA |
Tare |
Aracın yüksüz ağırlığı |
Taşıma kabının boş
ağırlığıdır. |
DAMPER KASA |
|
|
Kamyonlara özel hidrolik
donanımı sayesinde, kasa içindeki dökme yükün
boşaltılabilmesi için 45 derecelik eğim alabilen
kasa tipidir. |
DAMPER YARI RÖMORK |
|
|
45 derece eğim alacak
şekilde hidrolik donanımla çalışan ve üzerindeki
yükü kendisi boşaltan kasa sistemidir.Kamyonlardan
farklı olarak, üzerindeki malzemeyi sağa veya sola
yıkabilen damperli yarı römorklar da mevcuttur. |
DEPO |
Warehouse |
|
Millileştirilmiş malların
açık veya kapalı alanda muhafaza edilmesine uygun
olan yerdir. |
DİNGİL |
Axle |
|
Tekerleklerin üzerinde
döndüğü metal aksam. Üzerinde tek lastik olanlar tek
dingil, çift teker takılanlar çift dingil olarak
ifade edilir. |
DÖKME YÜK |
Bulk Cargo |
|
Herhangi bir ambalaj içinde
bulunmayan yük.Örneğin, kömür, demir tozu vs. |
FEU |
Forty-foot equivalent units |
|
40 ayağa denk birim.
Konteynerlerin kapasitelerini belirtmekte kullanılan
ölçü birimidir. 1 FEU 40 ft (boy) × 8 ft (en) × 9 ft
(yükseklik) ya da metrik olarak 12.192 m (boy) ×
2.44 m (en) × 2.59 m (yükseklik) ve yaklaşık 67.5 m³
hacmindedir. |
FİKTİF |
|
|
Fabrika içlerindeki
gümrüklü sahalardır. |
FRİGORİFİK |
Transport Refrigerated |
|
Isı değişimine duyarlı gıda
maddeleri, ilaçlar ve bazı kimyasal maddelerin
taşınması için tasarlanıp imal edilen, duvar
kalınlıkları ve izolasyon değeri taşınan malzemenin
ısı değişimine duyarlılık boyutlarına bağlı olarak
değişen ve bir soğutucu ünitesi bulunan karayolu
taşıtıdır. |
GABARİ |
|
|
Taşıtların yüklü veya
yüksüz olarak karayolunda güvenli seyirlerini temin
amacı ile uzunluk, genişlik ve yüksekliklerini
belirleyen ölçülerdir. |
GEÇİCİ DEPOLAMA YERİ |
|
|
Eşyanın gümrüğe
sunulmasından sonra gümrükçe onaylanmış bir işlem
veya kullanıma tabi tutuluncaya kadar gümrük
idaresince geçici olarak depolanmasına izin verilen
yerdir. |
GEÇİŞ BELGESİ |
Transit Document |
|
Uluslar arası taşımalarda
çıkış yapılan gümrük ile varış gümrüğü arasında
taşınan yükün belirtildiği, çıkış ve varış ülkeleri
gümrüklerinden geçişi ve yükün indirileceği ülkeye
girişi sağlayan evraktır. TIR karneleri de geçiş
belgesi dahilindedir. |
GÜMRÜK MUHAFAZA MEMURU |
|
Kolcu |
Gümrüklerde ve gümrüklü
sahalarda bulunan malın, muayene memurundan sonra
gümrük beyannamelerinin teslim edildiği memurdur.
Ayrıca konteyner gibi mühürlenmiş malzemelerin
mührünü yapma ve açma yetkisi de bu memurlara
verilmiştir. |
HABİS VAGON |
|
|
Çift kayar kapılı, üstü
kapalı forklift ile yüklemeye uygun vagon. |
İNTERMODAL TAŞIMACILIK |
Intermodal Transportation |
|
Aynı taşıma aracı veya kabı
ile iki veya daha fazla taşımacılık modu
kullanılarak yapılan ve mod değişimlerinde araç veya
kap içindeki yüklerin herhangi bir elleçlemeye tâbi
tutulmadığı taşıma şeklidir. |
İSTİAP HADDİ |
|
Taşıma Kapasitesi |
Bir taşıtın veya aracın
güvenle taşıyabileceği ve imalat standardında
belirtilen en çok yük ağırlığı veya yolcu ve
hizmetli sayısıdır. |
JUMBO YARI RÖMORK |
Jumbo semi-trailer |
Jumbo semi treyler |
13,60m x 2,45m x 2,65m
ölçülerinde, 90m3 brüt hacimli, iki katlı modelleri
de bulunan yarı römorktur. |
K1 |
|
K1 |
Bir veya birden fazla özmal
taşıtla karayoluyla şehirlerarası eşya taşımacılığı
yapacak olan gerçek veya tüzel kişilerin Ulaştırma
Bakanlığı'ndan almaları gereken yetki belgesidir. |
KOMBİNE TAŞIMACILIK |
|
Kombine |
İntermodal olmayan ancak
birden fazla nakliye aracının (tren, kamyon vs)
birbirine bağlı olarak kullanılmasıyla yapılan
taşıma tipidir. |
KAMYON |
Truck |
|
İzin verilebilen azami
yüklü ağırlığı 3,5 tondan fazla olan, eşya ve ya yük
taşımak için imal edilmiş, şasisi, farklı amaçlı
şasi üstü ekipman ve ya kasa monte etmeye uygun, en
az iki dingilli motorlu kara taşıtıdır. Tasarımı ve
motor gücü itibariyle kamyonların bazıları römork
çekmeye müsaitlerdir. |
KAMYON RÖMORK |
Truck Trailer, fr. Camion
Remorque |
|
Bir kamyon ve taşıyacağı
yükün özelliklerine uygun bir şekilde îmal edilen
römorktan oluşan, yük taşıma amaçlı karayolu
taşıtıdır. |
KAMYONET |
Van, fr. Camionette |
|
İzin verilebilen azami
yüklü ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen ve eşya veya yük
taşımak için imal edilmiş, taşıyacağı yükün cinsine
göre kasaya sahip kara nakliye araçlarıdır. |
KANTAR |
|
|
Yük alacak araçların boş ve
yüklendikten sonra tartılmak için uğradıkları ölçüm
cihazıdır. |
KAPALI KASA |
Box |
|
Yanları ve tavanı kapalı
olan, sadece arka kapağın açılmasıyla yüklenebilen
yarı römork sınıfıdır. |
KARA NAKLİYE OFİSİ |
|
|
Kara nakliye sevkıyatları
için Borusan Lojistik bölge birimlerine bağlı
faaliyet gösteren;
- araç tedariki,
- sevkıyat koordinasyonu
- bakiye ödemesi amacıyla kurulmuş birimlerdir.
Nakliyeci garajlarında bulunan ofislere Garaj Ofisi
ya da kısaca Garaj denir. |
KARA NAKLİYE SEVKIYAT NOKTASI |
|
|
"Kara nakliye sevkıyatları
için Borusan Lojistik bölge birimlerine bağlı
faaliyet gösteren;
- araç tedariki,
- sevkıyat koordinasyonu amacıyla kurulmuş
birimlerdir. "
- araç tedariki,
- sevkıyat koordinasyonu amacıyla kurulmuş
birimlerdir. |
KATAR |
Train |
|
Birden fazla yük vagonunun
birbirine eklenmesiyle oluşan grubun adıdır. En
fazla 20 vagondan ya da 1000 ton yükten oluşur. |
KAYAR PERDELİ YARI RÖMORK |
Curtain Side |
|
Yan yüzeyleri ve tavanı bir
perde sistemiyle kapatılmış, perdelerin açılmasıyla
hem kasanın yanından hem de üstünden yüklenebilir
olan yarı römorktur. |
KILÇIK YARI RÖMORK (Konteyner şasi yarı
römork) |
|
Kılçık Kasa/Kılçık Dorse |
Konteyner taşınması
amacıyla tasarlanan ve imal edilen, iskelet halinde
bir şasi ile taşıyacağı konteyner tipine uygun adet
ve mesafede enine kroslar ucuna yerleştirilmiş
konteyner kilidi (twist lock) bulunduran en az bir
dingilli yarı römork aracıdır. |
KING PIN |
King Pin |
|
Yarı römork çekicinin
beşinci tekeri ile bağlantısını sağlayan ve dövme
çelikten mamul bir parçadır. Yarı römorkun taşıma
kapasitesi doğrultusunda farklı ölçülerde imal
edilir. |
KİRALIK ARAÇ |
|
Komple Kiralık |
Sözleşme yapılarak komple
sürücüsüyle birlikte kiralanan, aylık belli bir kira
ve km. başı yakıt yüzdesiyle çalışan araçlardır. |
KOMİSYON |
|
|
Yük almayı kabul eden
aracın sürücüsünden kısmen yan gelir olması için
kısmen de sürücünün yükü almasından vaaz geçmesini
engelleme amaçlı olarak alınan para. |
KOMİSYONCU |
|
|
Yük veren kişiye yüke uygun
aracı bulan ve araç sahibinden komisyon alan
kişidir. |
KOMİSYON FATURASI |
|
|
Alınan komisyon
karşılığında kesilen fatura. |
KONŞİMENTO |
Bill of Lading |
|
Üzerinde taşınan yükün
içeriği ile ilgili bilgiler bulunan yük taşıma
senetidir. |
KONTEYNER |
Container |
|
Her türlü atmosferik koşula
dayanıklı olan, özellikle intermodal taşımacılıkta
kullanılmakta olan, kolay elleçlenebilen ve üst üste
istiflenebilen standart metal yük kasalarıdır.
20'lik, 40'lık ve 45'lik olarak adlandırılan tipleri
en yaygın olanlarıdır. Bu sınıflandırma
konteynerlerin değişen boy ölçüsüne göre
yapılmıştır. |
KONTEYNER (20'LİK) |
20-FT Container |
20'lik |
1 TEU boyutunda, 33.1 m³
hacimli, azami taşıma kapasitesi 24.000 kg (net
21.600 kg) olan en yaygın konteyner tipidir.
Boyutları 20 ft (boy) × 8 ft (en) × 8.6 ft
(yükseklik) ya da metrik olarak 6.10 m (boy) × 2.44
m (en) × 2.59 m (yükseklik)'dir. |
KONTEYNER (40'LIK) |
40-FT Container |
40'lık |
2 TEU boyutunda, 67.5 m³,
azami taşıma kapasitesi 30.480 kg (net 26.500 kg)
olan konteynerlerdir. Boyutları 40 ft (boy) × 8 ft
(en) × 8.6 ft (yükseklik) ya da metrik olarak 12.192
m (boy) × 2.44 m (en) × 2.59 m (yükseklik)'dir.
Taşıma ücretlerinin konteyner başına olmasından
dolayı 20'lik konteynerlerin yerlerini
almaktadırlar. |
KONTEYNER (45'LİK) |
45-FT high-cube Container |
45'lik |
2 TEU boyutunda, 86.1 m³,
azami taşıma kapasitesi 30.480 kg (net 25.680 kg)
olan konteynerlerdir. Boyutları 45 ft (boy) × 8 ft
(en) × 9 ft 6 in (yükseklik) ya da metrik olarak
13.716 m (boy) × 2.44 m (en) × 2.896 m
(yükseklik)'dir. |
KONTEYNER ( ÜSTÜ AÇIK) |
Open-top container |
|
2 TEU boyutunda tavanı açık
ya da açılabilen konteynerdir. Dökme yüklerin
saklanması ve taşınması için kullanılır. |
KONTEYNER (SOĞUTUCULU) |
Reefer Container |
Reefer |
2 TEU boyutunda soğutucu
üniteye sahip ve sıcaklığa hassas malların
taşınmasında kullanılan konteynerdir. |
KONTEYNER (YÜKSEK) |
High Cube |
|
2 TEU boyutunda, 76.3 m³,
azami taşıma kapasitesi 30.480 kg (net 26.500 kg)
olan konteynerlerdir. Boyutları 40 ft (boy) × 8 ft
(en) × 9.6 ft (yükseklik) ya da metrik olarak 12.192
m (boy) × 2.44 m (en) × 2.697 m (yükseklik)'dir.
40'lık konteynerlerden sadece yükseklik olarak
farkları vardır. |
KONTEYNER (IMCO) |
IMCO |
İmko |
İçinde patlayıcı, yanıcı
gibi zararlı maddeleri barındıran demir profiller
ile çerçevelenmiş bir tanktan oluşan konteynerdir.
20'lik, 40'lık ve nadiren de 45'lik konteyner
boyutlarında mevcuttur. |
KONTEYNER KİLİDİ |
TWIST LOCK |
|
Konteynerleri kaldıran ya
da taşıyan araçların konteynerleri köşelerinden
sabitlemeleri için sahip oldukları mekanizmadır. |
L2 BELGESİ |
|
|
Karayolları Taşıma Kanunu
gereği, uluslararası lojistik işletmeciliği yapan
firmaların sahip olması gereken bir yetki belgesi
türüdür. Kanun hükümlerince belirtilen ihlaller
gerçekleştirilmedikçe, belge geçerlilik süresi 5
yıldır. |
LOKOMOTİF |
Locomotive, railroad engine |
|
Demiryolu üzerinde her
türlü vagonu çekmekte kullanılan, dizel ya da
elektrikle çalışan makine. |
LOW-BED |
Lowboy |
Deve boynu treyler |
Ağır iş makineleri ya da
özel proje yükleri gibi uluslararası ve yurtiçi
karayolu taşıma yönetmeliğine göre standartların
dışında, normal kamyonların ve ya tırların
taşıyabilecekleri uzunluk, yükseklik, genişlik ve
tonajdan farklı olan yüklerin taşınmasını sağlayan
yarı römorktur. |
MEGA YARI RÖMORK |
Mega semi-trailer |
Mega dorse |
13,60 m x 2,50 m x 3,00 m
boyutunda 102 m³ hacimli yarı römorklardır. |
MESLEKİ YETERLİLİK BELGESİ |
|
|
Karayolları Yönetmeliği
kapsamındaki faaliyetlerde bulunanların yine bu
yönetmelikte öngörülen mesleki yeterlilik eğitimini
alan ve/veya yapılacak olan sınavlarda başarılı
olanların aldığı belgedir. |
NAKLİYECİ |
|
|
Taşımacılıkla uğraşan kişi. |
NAVLUN |
|
|
Nakliye bedelinin KDV hariç
tutarıdır. |
ORDİNO |
|
|
Konşimento karşılığında,
yurt dışından gelen malın gümrükten çekilmesi için
verilen emirdir. |
ÖZEL İZİN BELGESİ |
|
|
Taşımalarda geçiş belgesi
aranmadan, geçiş belgesi yerine geçmek üzere ve Türk
ihraç ürünlerini taşımak amacıyla yabancı plakalı
taşıtlara verilen belgedir. |
ÖZEL YÜK TAŞIMA BELGESİ |
|
Yol Belgesi |
Ağırlık ve boyutları
bakımından özelliği olan ve başka ulaşım sistemleri
ile taşınması mümkün olmayan ve taşıma sınırını aşıp
da taşınması zorunlu yüklerin taşınabilmesi
Karayolları Trafik Kanununun 33.Karayolları Trafik
Yönetmeliğinin 66.ve 128.maddelerine göre
Karayolları Genel Müdürlüğünden (İlgili Bölge
Müdürlüklerinden) Özel Yük Taşıma İzin Belgesi
alınması ve taşımanın bu izindeki esaslara göre
yapılması zorunludur. |
PALET |
|
|
Depolama ve sevkıyatta
kullanılan, çeşitli malzemelerden üretilen ve malın
üzerine konulduğu platformdur. |
YÜKLEME PUSULASI/YÜKLEME TEKLİFİ |
|
|
Depolama ve sevkıyatta
kullanılan, çeşitli malzemelerden üretilen ve malın
üzerine konulduğu platformdur. |
YÜKLEME PUSULASI/YÜKLEME TEKLİFİ |
|
|
KN Ofisinden iş alan aracın
ofis çalışanlarıyla olan anlaşmasını, verdiği
komisyonu belgeleyen ve yükünü alacağı firmaya
yükleme için geldiğini kanıtlayan evrak. |
PARÇA YÜK |
|
|
Buğday, kömür gibi dökme
yük formunda olmayan ve konteyner içine konulamayan,
genel yük olarak da tanımlanabilen, farklı paket
tipinde olabilen parsiyel yüklerdir. |
PARSİYEL DAĞITIM |
|
|
Aracın taşıma kapasitesinin
birden fazla müşteriye tahsis edilerek kullanılması
ve ya hizmet verilen müşterilerin birden fazla
noktaya gitmesi gereken siparişlerinin genel adıdır. |
PSİKOTEKNİK TEST |
|
|
Psiko-teknik
değerlendirmenin amacı, sürücülerin sahip oldukları
güvenli araç kullanmalarını sağlayan zihinsel ve
psikomotor yetenek düzeylerini objektif yöntemlerle
ölçmek ve değerlendirmektir. Sürücülük
yeteneklerinin , trafiğe ilişkin sürücülük
tutumlarının ve kişiliğinin trafik psikolojisi
açısından değerlendirilmesinden oluşmaktadır.
Belgenin geçerlilik süresi 5 senedir. |
R2 BELGESİ |
|
|
Karayolları Taşıma Kanunu
gereği, uluslar arası taşıma işleri organizatörlüğü
yapan firmaların sahip olması gereken bir yetki
belgesi türüdür. Kanun hükümlerince belirtilen
ihlaller gerçekleştirilmedikçe, belge geçerlilik
süresi 5 yıldır |
RAMPA |
Stage, Ramp |
|
Malzemenin depoya alınma
veya depodan sevk edilme işlemlerini kolaylaştırmak
üzere kullanılan alandır. |
RİNG |
|
|
Bir araç tarafından bir
program çerçevesinde çeşitli noktalardan aynı veya
farklı yüklerin alınarak bir veya birden fazla
noktaya teslim edilmesi ve teslîmatlar sırasında boş
kapların toplanması veya tüm teslîmatlar
tamamlandıktan sonra ters güzergâh izlenerek boş
kapların toplanarak geri getirilmesi sistemidir |
RULO TAŞIYICI YARI RÖMORK |
Coil Transporter |
Havuzlu dorse |
Özellikle rulo şeklinde saç
olmak üzere benzeri şekil ve boyuttaki yükleri
taşımak amacıyla imal edilen bir yarı römorktur.
Tabanda bulunan ve aracın boyu ekseninde açılmış
olan bir yuvarlak silindir şeklindeki boşluk, yükün
araca yüklendiğinde her iki yandan desteklenmesini
sağlamakta böylece yükün, araç üzerinde sabitlenmesi
için alınacak önlemlerin daha basitçe yapılabilmesi
sağlanmaktadır. |
PLATFORM YARI RÖMORK |
Flatbed |
Sal Kasa |
Zemini düz ve kenar
kapakları olmayan yarı römorktur. Boru, demir,
konteyner gibi malzemelerin taşınmasında
kullanılır.Boyutları konteyner boyutlarına göre
değişken olabiliyor. |
SEVK İRSALİYESİ |
Dispatch List |
|
Üzerinde araçtaki yükün
adını, miktarını, navlun bedelini, kesilen fatura
numarasını belirten resmi evrak. Malların nakli
sırasında vergi mevzuatı bakımından kontrol
edilebilmesi amacıyla, ticarî emtianın bir yerden
başka bir yere nakli sırasında düzenlenmesi ve malla
birlikte bulundurulması zorunlu olan belgedir. |
SOVTAJ |
|
|
Hasar gören ürünlere
sigorta eksperi tarafından biçilen maddi değerdir. |
SÖZLEŞMELİ ARAÇ |
|
|
Yetki belgesi sahibinin
noterden yapılmış bir taşıma geliri paylaşımı veya
kira sözleşmesine dayanarak, kendi unvan ve
sorumluluğu altında çalıştıracağı başkasına ait
taşıtlardır. Sefer başına ya da ytl/ton olarak
çalışırlar. Aylık sabit ücret karşılığı çalışan
sözleşmeli araçlar komple kiralık araçlardır. |
SPANZET |
|
|
Yükün üstünden geçerek,
yükün taşınacağı yüzeye sabitlenen ve üzerinde
"gırgır" olarak bilinen gergi mekanizmasıyla
gerilerek yükü sabitlemekte kullanılan polyester
şeritlerin genel adıdır. |
SPOT ARAÇ |
|
|
Serbest çalışan, tek
seferlik taşıma anlaşması yapılan araçların genel
adıdır. |
SUPALAN |
|
|
Genellikle kara ve deniz
yolu ile yapılan taşımalarda kullanılan bir
yöntemdir, malzemenin taşımayı yapan araç üzerinde
gümrüklemesinin yapıldığı durumdur |
SÜRÜCÜ |
Driver |
Kamyoncu |
Karayolunda motorlu bir
aracı veya taşıtı sevk ve idare eden kişi |
ŞEHİR İÇİ TAŞIMA |
|
|
Belediye sınırları ile
mücavir alanı dahilinde yapılan taşımalardır. |
SWAP BODY |
Swap Body |
|
Swap body üst üste
istiflenemeyecek ve stacker tarafından tepeden
kaldırılamayacak kadar ince yapılmış konteynerlerin
adıdır. İlk satın alma masraflarını düşürmek ve uzun
vadedeki yakıt masraflarını en azda tutmak için
oldukça hafif malzemelerden üretilirler. Boyutları,
diğer konteyner taşıyan araçlara yüklenebilmesi için
standart İSO konteyner boyutlarındadır. Genelde dört
köşesinde bulunan katlanabilir ayakları sayesinde
herhangi bir yükleme/boşaltma sistemine gerek
kalmadan taşındığı aracı değiştirebilir. |
TAM RÖMORK |
Trailer, fr. Remorque |
|
Bir kamyon tarafından
çekilen ve taşıyacağı yükün özelliklerine göre
tasarlanıp, imal edilen, en az bir dingilli ve
çekildiği kamyona çeki oku, döner tabla, kanca v.b.
adlarla tanımlanan bir bağlantı aparatıyla bağlanan
araçtır. |
TAŞERON |
|
|
Belirli bir taşıma işini,
bir sözleşme sonucunda sahip olduğu ya da kendisine
başka bir şekilde bağlı olan araçlarla başka bir
firma adına yapan tüzel kişiliktir. |
TAŞIMA İRSALİYESİ |
Delivery Note |
Mektup - Para Kağıdı |
Taşıma faaliyetinde
bulunanların, taşınmasını üstlendikleri bir veya
birden çok gönderilen ve gönderene ait, aynı
taşıtta, aynı zamanda taşınan eşya veya kargo için
ilgili mevzuat hükümleri uyarınca düzenledikleri
belgedir. |
TAŞIT BELGESİ |
|
|
Yetki belgesi sahibinin
kullanacağı taşıtların niteliğini ve sayısını liste
halinde gösteren yetki belgesinden ayrı, yetki
belgesinin eki olarak düzenlenen belgeyi ifade eder. |
TAŞIT KARTI |
|
|
"Bir taşıtın yalnız, bir
yetki belgesinin eki taşıt belgesinde kayıtlı
olduğunu ve bu belge altında çalıştırılabileceğini
gösteren;
-yetki belgesi sahibinin ticari unvanını,
-yetki belgesinin türü ve numarasını,
-taşıt kartının geçerlilik süresini,
-taşıtın markası, cinsi, model, plaka ve rengini
içeren belgedir. "
-yetki belgesi sahibinin ticari unvanını,
-yetki belgesinin türü ve numarasını,
-taşıt kartının geçerlilik süresini,
-taşıtın markası, cinsi, model, plaka ve rengini
içeren belgedir. |
TAŞIT KATARI |
|
|
Karayolunda bir birim
olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış en az bir
çeken ve en çok iki çekilen römorktan oluşan aracı
ifade eder. |
TENTELİ YARI RÖMORK |
|
|
Yan yüzeyleri kısmen
açılabilen bir tente sistemiyle örtülmüş olan yarı
römork tipidir. |
TEU |
Twenty-foot equivalent
units |
|
20 ayağa denk birim.
Konteynerlerin kapasitelerini belirtmekte kullanılan
ölçü birimidir. 1 TEU 20 ft (boy) × 8 ft (en) × 9 ft
(yükseklik) ya da metrik olarak 6.10 m (boy) × 2.44
m (en) × 2.59 m (yükseklik) ve yaklaşık 38.5 m³
hacmindedir. 40'lık bir konteyner 2 TEU olarak da
ifade edilir. Bununla birlikte 45'lik konteynerler
de 2 TEU olarak ölçülendirilirler. |
TIR |
|
|
Fransızcada Transports
Internationaux Routiers kelimelerinin baş
harfleridir. Birleşmiş Milletler Teşkilatı
bünyesindeki, Milletlerarası Nakliyat Birliği (IRU)
tarafından 15 Ocak 1959 tarihinde Cenevre'de
imzalanan bir anlaşmadır.Bu anlaşma 11 ülke
(Avusturya, İsveç, Portekiz, Bulgaristan,
Finlandiya, Macaristan, Fransa, Malta, İsviçre,
Tunus ve Yugoslavya) arasında imzalanan birleşik
taşımacılığına (karayolu, demiryolu, havayolu, su
yolları) ve konteyner kullanılmasına izin veren bir
sözleşmedir (1994).
Uygulamada bu anlaşmaya dahil ülkelerin karayolu
vasıtaları, vasıtada yüklü bulunan gümrüklü eşyanın
cinsini, miktarını, mahiyetini belirten bir TIR
karnesiyle yine vasıtanın belli yerlerine
takacakları TIR plakaları taşırlar. TIR karnesinde
belirtilen ve vasıtada yüklü bulunan eşyanın gümrük
kontrolü mahreç ülkede yapılmakta, varış noktasına
kadar güzergahta bulunan ülkelerin gümrüklerinde
sadece harici kontroller -şüpheli durumlar hariç -
yeterli olmaktadır. Ülkemizde de Yarı Römork ve
çekiciden oluşan taşıma araçlarına TIR denmektedir. |
TIR KARNESİ |
|
|
TIR sözleşmesi sistemi
içinde kullanılan ve IRU (Uluslararası Karayolları
Taşımacıları Birliği) tarafından basılarak üye
ülkelerin kullanımına sunulan karnedir. |
TOPLU TAŞIMA İRSALİYESİ |
Consolidated Delivery Note |
|
Araç sahibi tarafından,
nakliyesini bir seferde yaptığı; birden çok
noktalı/müşterili, bir ya da birden çok mal dağıtımı
için hazırladığı varış noktalarının/müşterilerinin
ve karşılık gelen malların alt alta yazılarak
hazırlanan irsaliyeye toplu taşıma irsaliyesi denir. |
TRANSİT TAŞIMA |
Transshipment |
|
Herhangi bir ülkede
başlayan ve en az bir ülke toprakları üzerinden
geçtikten sonra bir başka ülkede sona eren,
başlama ve sona erme ülkeleri dışında kalan ülkeler
üzerinden yapılan taşımaları kapsayan yolcu
veyaeşya taşımalarını
ifade eder. |
UBAK |
European Conference of
Ministers of Transport (ECMT) |
|
Uluslar arası taşımacılığın
sosyal boyutlarını da kapsamı içine alarak
taşımacılığın daha güvenli ve çevre standartlarına
uyumlu filolarla ekonomik ve teknik olarak etkin ve
hızlı bir şekilde yapıldığı entegre taşıma
sisteminin yaratılmasıdır.
Türkiye'nin de aralarında kurucu ülke olarak
bulunduğu 17 ülke tarafından 1953 yılında kurulan ve
günümüzde yaklaşık 50 üye ülkesi bulanan
Uluslararası bir organizasyondur. Ülkemizdeki
faaliyetler Ulaştırma Bakanlığınca yürütülmekte
olup, standartlaşma ile ilgili kanun, mevzuat ve
uygulamalar bu kurum tarafından yürütülmektedir. |
ÜCRET TARİFESİ |
|
|
Düzenli taşımalarda taşıma
faaliyetlerini ücret yönünden düzenleyen ve uyulması
zorunlu olan belgeyi ifade eder. |
YETKİ BELGESİ |
|
|
Karayolu taşıma yönetmeliği
kapsamında faaliyette bulunacak gerçek ve tüzel
kişilere çalışma izni veren ve Bakanlıkça düzenlenen
belgedir |
YURT İÇİ TAŞIMA |
|
|
Herhangi bir ilin herhangi
bir noktasından başlayıp diğer bir ilin herhangi bir
noktasında biten veya mesafesine bakılmaksızın bir
ilin sınırları içerisindeki iki nokta arasında
yapılan taşımalardır. |
YARI RÖMORK |
Semi-Trailer, fr.
Semi-Remorque |
Dorse
Semi treyler
Pilot dorse |
Bir motora haiz çekici araç
tarafından çekilen ve taşıyacağı yükün özelliklerine
has bir şekilde tasarlanıp imal edilen en az bir
dingilli ve çekildiği araca king |